晨光熹微，旭日初升。清晨第一縷陽光映射在動車駕駛艙前窗，一列列動車組在蘭州西站出發(fā)場整齊列陣、蓄勢待發(fā)。站臺上人潮涌動、人流如織，旅客腳步歡快地與高鐵打卡拍照，興致勃勃地開啟一場“說走就走”的旅行。
今年，蘭州西站迎來“十歲”生日。十年來，作為西部鐵路和高鐵路網(wǎng)的重要樞紐，蘭州西站在推動西部地區(qū)文化旅游發(fā)展，增進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和西部地區(qū)間人流、物流、信息流交互等方面發(fā)揮了“黃金紐帶”的作用，成為如意甘肅的會客廳、飛天文化的傳播者和西部鐵路服務(wù)形象的引領(lǐng)者。
客流發(fā)送量從趕跑到領(lǐng)跑
2014年12月，蘭州西站剛剛建成通車，僅有蘭州至烏魯木齊一條高鐵運(yùn)輸線，日均開行列車不足20列。
十年間，蘭州西站共計(jì)發(fā)送旅客7495.3萬人次。2023年4月29日，蘭州西站發(fā)送旅客80391人次，單日旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高，至2024年三季度，日均開行列車317列。十年間，蘭州西站客流發(fā)送總量、客流到達(dá)總量、單日客流發(fā)送量、旅客運(yùn)輸密度等主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)從趕跑到領(lǐng)跑的跨越，勾勒出新絲路上往來交通、商旅云集的繁忙圖景。
據(jù)甘肅省文化與旅游廳數(shù)據(jù)顯示，2023年全年甘肅省共接待游客3.88億人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入2745.8億元，分別較上年同期增長187.8%和312.9%，增速遠(yuǎn)超全國平均水平。
“我和愛人計(jì)劃乘火車第一站先去看沙漠戈壁和丹霞，繼續(xù)北上鳴沙山、月牙泉，最后去新疆阿勒泰。”43歲的香港旅客李芳蘭和丈夫都是徒步愛好者，他們通過社交媒體了解到河西走廊的絕美風(fēng)光和風(fēng)土人情，決定來甘肅用vlog講述他們的“西行紀(jì)”。
河西走廊文旅景觀距離分散，火車向著景區(qū)開，“運(yùn)輸忙”帶火“旅游熱”，讓甘肅散發(fā)出前所未有的“西引力”，坐著高鐵打卡如意甘肅成為“旅友”出行首選。
列車有終點(diǎn)服務(wù)無止境
“在旅客服務(wù)方面，蘭州西站最大的變化就是在旅客客票和改進(jìn)出行體驗(yàn)方面。建站之初，車站共有3個(gè)售票班組，每天開放10個(gè)售票窗口，另有自助售取票機(jī)58臺，每天19小時(shí)為旅客辦理售票、取票和退改簽服務(wù)，特別是在假期和客流高峰時(shí)間段，售票窗口前十幾米的長隊(duì)，讓我印象深刻。”蘭州西站售票值班員鄧建軍說，“2020年，鐵路實(shí)施電子客票，旅客車票辦理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上預(yù)約、移動支付、二維碼出行。車站的售票窗口也縮減到了現(xiàn)在的6個(gè)，蘭州西站第一個(gè)在省內(nèi)創(chuàng)建了‘老年旅客服務(wù)窗口’，為老年和脫網(wǎng)旅客提供專屬服務(wù)。時(shí)間在變，但‘人民鐵路為人民’的服務(wù)宗旨不變，如今，我們推出的‘出行管家’服務(wù)，幫助旅客策劃最短行程，提供最快、最經(jīng)濟(jì)、最舒適的多樣化出行選擇。”
十年來，從“走得了”到“走得好”，蘭州西站打造“飛天馨路”服務(wù)品牌，推出的客運(yùn)服務(wù)改革發(fā)展、提質(zhì)增效舉措，全面覆蓋了旅客購票、進(jìn)站、候車、換乘、乘車等出行全環(huán)節(jié)全鏈條，豐富了旅客出行的全方位體驗(yàn)。通過升級改造硬件設(shè)施，優(yōu)化旅客進(jìn)站流線，創(chuàng)建品牌工作室，重點(diǎn)旅客服務(wù)區(qū)、軍人旅客服務(wù)區(qū)、兒童旅客服務(wù)區(qū)、商務(wù)旅客候車區(qū)，升級售票廳、母嬰室和服務(wù)臺等一系列服務(wù)舉措，全面實(shí)現(xiàn)了“購票更便捷、進(jìn)站更暢通、安檢更智能、標(biāo)識更清晰、候乘更舒適”的目標(biāo)。
“一切為了旅客、為了一切旅客。”蘭州西站“飛天馨路”始終堅(jiān)持以解決旅客困難，提升出行體驗(yàn)為導(dǎo)向，推出包括提供常規(guī)業(yè)務(wù)咨詢、急客旅客快速進(jìn)站、提供針線縫補(bǔ)等18類常規(guī)服務(wù)。依托規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精品化“三區(qū)一室”和旅客服務(wù)臺，做精做細(xì)做優(yōu)普通旅客和老幼病殘?jiān)形孱愔攸c(diǎn)旅客服務(wù)，在互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體平臺成為了遠(yuǎn)近聞名的“飛天馨路”暖心車站，受到廣大旅客好評如潮。
“列車有終點(diǎn)，服務(wù)無止境。”2014年以來，蘭州西站“飛天馨路”品牌累計(jì)為重點(diǎn)旅客提供“一對一”幫扶3.29萬余人次，收到12306表揚(yáng)工單52個(gè)，旅客表揚(yáng)信和感謝信495封、錦旗314面。先后獲得全國“工人先鋒號”、全國鐵路總工會火車頭獎杯、全國五四紅旗團(tuán)支部等12個(gè)榮譽(yù)稱號。
依托高鐵建設(shè)推動鄉(xiāng)村振興
2020年1月，中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司重點(diǎn)幫扶的53家農(nóng)村企業(yè)生產(chǎn)的170余種農(nóng)產(chǎn)品，擺上車站自選超市“幫扶產(chǎn)品專柜”，扶貧農(nóng)產(chǎn)品端上鐵路職工“幸福餐桌”，在候車大廳內(nèi)舉辦的扶貧產(chǎn)品“展銷會”，借助流動的列車，打通了甘肅特色農(nóng)產(chǎn)品快速銷售通道“最后一公里”，幫助農(nóng)民實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。
2022年12月，蘭州新區(qū)建成第三座現(xiàn)代化高鐵車站，高鐵沿線政府加速生產(chǎn)中心、技術(shù)中心投產(chǎn)，航空物流、保稅物流、生物醫(yī)藥、裝備制造業(yè)快速布局，形成以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、科創(chuàng)、智能制造為主的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。在高鐵沿線鄉(xiāng)村旅游如火如荼，枸杞、櫻桃、馬鈴薯等“地道甘味”坐高鐵走進(jìn)千家萬戶。
2023年9月19日，甘肅省首家中歐班列進(jìn)口商品(保稅)店在蘭州西站安家落戶，來自俄羅斯、比利時(shí)、法國、德國等中歐班列所經(jīng)國家和地區(qū)的1000余種食品和生活用品通過“中歐班列”和“中亞班列”進(jìn)入尋常百姓家，讓老百姓足不出戶、買遍全球，切實(shí)享受火車帶來的紅利與實(shí)惠。
車輪滾滾向前，高鐵快速發(fā)展。如今，全域安全、全域美麗、全域富裕的西部高鐵路網(wǎng)，持續(xù)深化共建基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，推進(jìn)共商規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”，共享發(fā)展成果“心聯(lián)通”，勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化的“火車頭”，為西部形成大保護(hù)、大開放、高質(zhì)量發(fā)展新格局提供堅(jiān)實(shí)有力支撐。
路網(wǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)變
路通，則一通百通，路暢，則一暢百暢。
十年來，西部高鐵突破山海阻隔織密成網(wǎng)，鐵路建設(shè)成果豐碩，形成了物暢其流、人享其行、互利共贏、共同發(fā)展的良好局面，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。
截至2024年6月，甘肅省鐵路運(yùn)營里程達(dá)4860.3公里，其中高速鐵路1444.2公里，普速鐵路3416.1公里，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“通道型”向“通道+局部路網(wǎng)型”轉(zhuǎn)變。
如今的甘肅，鐵路建設(shè)的步伐仍在不斷加快。
蘭州至合作鐵路、天水至隴南鐵路建設(shè)全面加速，蘭張高鐵武威至張掖段、中衛(wèi)至平?jīng)鲨F路擴(kuò)能改造，蘭新線通道、隴海線提速擴(kuò)能改造進(jìn)一步提升通道能力，聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈，現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系正在甘肅加速構(gòu)建，一幅生機(jī)勃勃、山海協(xié)行的美好生活圖景正在走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。(蘭州日報(bào)社全媒體記者 何怡璇)